le blog de henri2

27 janv 2012

Malgré un temps pourri , petite rando ! et dolmen dans les coteux du Layon, non loin de Beaulieu sur Layon !

Juste en sortant de la gare, une petite balade dans le jardin des plantes vaut le détour !

Cette  statue fut détruite à la dernière guerre , il ne reste aujourd'hui que le faon . Pour faire revivre cette statue, le faon est inséré dans un agrandissement photo !

Le chateau des Ducs de Bretagne

La Chapelle de l'Immaculée

Intérieur de la chapelle de l'Immaculée

En sortant de la chapelle

Le voyage à Nantes c'était une quinzaine de kilomètres à pieds dans le centre de Nantes pour y découvrir un certain nombre d'oeuvres originales : certaines ne m'ont pas franchement inspiré , mais c'était l'occasion de photographier , voici donc un mélange du voyage à Nantes et de la belle ville qu'est Nantes

Place de la Duchesse Anne

  Rue Henri IV

  Le canal St Félix : une oeuvre !

La tour LU à gauche et la tour de Bretagne

  Fanfan s'amuse !

  Pour toi "Petit Loïc"

Ces moyeux provenant probablement de Renault 4L fourguonnette et modifiés par Pierre pour les esssieux de DN comportent deux roulements coniques dont un spécialement conçu pour l'automobile...

Le voici démonté après beaucoup de KM sur une voiture et 40 ans sur un char ! Si le roulement est abimé, on constate qu'il n'y a pas un point de rouille !  On remarque que la bague d'étanchéité fait partie intégrante de la bague intérieure du roulement.En bas de la photo:   noire et touche le pouce

Après avoir cherché chez divers fabriquants de roulements et chez Renault : ce roulement est introuvable .....

Je cherche donc un roulement conique de même côte extérieure et de même cote intérieure ....Mais ça n'existe pas.

Celui qui en approche le plus,  a la même cote ext,  mais un diamètre intérieur de 25 au lieu de 22  et curieusement le même numéro 32005.

A gauche celui qui va remplacer le vieux de droite

32005 tous les  2

On enlève les rouleaux

Au tour , on tronçonne la bague pour récupérer la bague d'étanchéité toujours en excellent état

Admirez les belles étincelles qui indiquent la bonne qualité des aciers Timken traités

A gauche la bague et l'ancien roulement tronçonnés

Ne reste plus qu'à tourner une bague très précise et parfaitement concentrique de diamètre ext 25 - 0,01 et diamètre intérieur de 22 +0,01 que l'on voit juste au dessus à droite et juste en dessous sous le roulement gauche

Après un super nettoyage , il ne reste plus qu'à remonter

Mise en place du joint d'étanchéité

Mise en place de la bague 22   25

Mise en place du roulement neuf

Mise en place du moyeu et du deuxième roulement

Pour terminer : écrou , frein d'écrou et chapeau , puis graissage .

Et maintenant : bon roulage sans bruit et sans changement de roulement tous les 4 matins . (A suivre)