87 articles avec la 2cv et la sm

A 9 heure pétante , 10 SM et une M35 étaient au rendez-vous du port du Collet pour le café brioche.

Après ce café, nous nous dirigeons vers le Port du Bec

Puis nous nous rendons chez Monsieur Yoann Valzhoger pour une visite,  suivie d'une dégustation de très bonne huitres à Bouin

Ensuite une belle balade dans le marais breton jusqu'au restaurant La Jalonnière  à Perrier.

Nous étions 21 à ce déjeuner.

Après l'excellent repas , nous roulons vers le kulmino pour observer la côte et la terre à 71 metres d'altitude au sommet du château d'eau qui alimente l'île de Noirmoutier, St jean de Monts, Notre Dame de Monts et Barbâtre .

Deux expositions une sur l'eau potable et l'autre sur la construction des parcs éoliens en mer à l'intérieur.

Les vidéos avec masque sont impressionnantes.

Malheureusement le beau temps du début de journée nous a abandonné.

Un grand merci à Patrick et Arnaud pour cette très agréable journée du patrimoine.

A notre arrivée à Nantes, un bel arc en ciel pour clore cette fort sympathique journée

Dés l'arrivée au camping , après 650 km dans une chaleur étouffante (merci la clim) nous nous retrouvons tout de suite dans  "Citroën" : un camping plein de belles DS Tractions CX etc...

Nous faisons vite connaissance du groupe : 19 à table pour le premier soir.

5 voitures de collection pour nous : 2 SM , 2 DS, et 1 traction

Pendant les 3 jours , nous pourrons admirer et s'étonner de ce grand rassemblement.

Nous sommes maintenant 23 .

jusqu'à 30 cabriolets DS dont plusieurs Chapron ainsi qu'un cabriolet SM Chapron

3 proto M 35

Nous visitons aussi le musée monté pour l'occasion

Nous assistons au concours d'élégance.

Un long week end super organisé par Claude et Nathalie que nous remercions chaleureusement.

Et pour clore le séjour, une photo souvenir de nos voitures et du groupe

Samedi 14 juin 

Rendez-vous était donné à Turquant pour la visite du musée des pommes tapées.

Méthode de conservation des pommes, très prisée de la marine pour lutter contre le scorbut.

Cette conservation est très pratiquée par les vignerons à partir de 1870 à l'apparition du phylloxera, mais abandonnée dés le début de 1900 quand la vigne à redémarrer.

Les pommes après épluchages devaient rester 5 jours dans les fours puis frappées plusieurs fois pour être aplaties comme des figues.

L'après midi , nous visitons les caves de "Pierre et lumière" pour admirer de nombreuses sculptures dans le tuffeau. tous ces monuments sont ceux de la région de Saumur Angers et Tour.

La cathédrale de Tour est vraiment exceptionnelle !

Les deux petites tours près des fours à pain avec leurs chaudrons en fonte : je n'avais jamais vu...

Il semblerait que ce soit pour la lessive avec la cendre des fours?

Visite de Vouvant avec une guide passionnée par sa ville et la fée Mélusine

Après midi  , visite du château de Terre Neuve construit en 1590

Un coffre avec une serrure inviolable et quelque peu compliquée !

Le dimanche , balade sur la Venise verte et visite de la maison du meunerie à Nueil sur l'Autise et de la maison du meunier. Moulin datant de 1728.

Rendez vous était donné à Montoir de Bretagne pour une visite guidée  de deux heures du musée de la marine en bois . passionnant !

Après , nous piqueniquons dans la Brière avant une visite des canaux et des  villages typiques de la région.

Puis la journée se termine par le pot de l'amitié. 

Avec les passionnés du moteur rotatif.

Journée préparée par Cyrille, un membre du club SM de Nantes.

Cela se passait au garage Citroën de Givrand en Vendée.

Démontage complet d'un moteur rotatif en deux temps 3 mouvements

Le dimanche , nous passons la journée au milieu des quelques 800 photos de l'exposition..

Notre monde va mal !

Week-end à Malestroit, Ploërmel et la Gacilly.

Visite du musée de la résistance près de Malestroit.

Le texte à la fin de la visite extrêmement bien commentée est fort d'actualité....

Résister

Si vous passez à Ploërmel , ne manquer pas l'horloge universelle 

Article écrit par Pierre pour le blog du club , membre du club SM de Nantes . nous faisons les sorties ensemble, soit avec sa SM, soit avec la mienne.

Bonjour à tous,
     

       Je ne reviendrais pas sur le compte rendu détaillé de notre ami Philippe Douard concernant notre sortie au « Chinon Classique » du 25 juin dernier.
        J’aimerais simplement y apporter quelques informations complémentaires à savoir :
        Tout d’abord signaler le judicieux itinéraire d’approche sur Chinon par des petites routes locales touristiques qui nous a permis de croiser les participants du rallye de voitures anciennes : un bonheur !
        A confirmer l’excellente prestation viticole de notre hôtesse Christine Jouvrault et sa dégustation de différents crus. 
        Un seul petit bémol : l’absence d’une bonne terrine du coin accompagnée d’une belle miche croustillante qui nous aurait évité de recracher chaque gorgée des nectars offerts et ce à la place des deux petits ramequins de mini tranches de saucisson ignorés d’ailleurs par l’assemblée !
        Ceci n’étant qu’un détail, qui néanmoins peut avoir son importance et, pardonnez-moi, je n’aime pas gâcher les bonnes choses !!
       

         Plus sérieusement, j’arrive au point le plus important de mon intervention : la magnifique prestation et démonstration de pilotage de notre ami Bruno Demoury sur le circuit urbain de Chinon.
          Je connaissais déjà ses qualités de conducteur pour avoir, lors d’une sortie précédente, décrasser d’une façon magistrale ma propre SM !
          Mais là, je dois l’avouer, j’ai été littéralement bluffé par sa vélocité, dextérité et précision.
          En particulier au passage des chicanes avec un doigt entre la carrosserie et l’obstacle, sans oublier les dérapages contrôlés dans le virage en épingle.
          Je peux vous affirmer qu’en tant que passager, sauf au premier tour peut être ?? (wait and see !)
cette expérience m’a laissé un souvenir inoubliable au goût d’adrénaline !
          Bravo Bruno, félicité d’ailleurs à la fin de sa démonstration par plusieurs spectateurs.
    A très bientôt pour une prochaine aventure.
Amicalement

Pierre Bertho

Peu de monde vu le temps pluvieux, mais une belle Fiat 500 jardinière avec son bicylindre à refroidissement par air et une Jaguar E V12 de 6 litres et quelques