Nord ouest irrégulier...
Dur dur l'apprentissage !
Bravo Jean Pierre !
Vendredi 8 novembre 2013
Partis de notre Dame de Monts à 13h21 j'étais au pont de Noirmoutier 59 minutes plus tard , donc le record de 1h19 aurait été battu ....
Mais Luc a cassé une fusée ...Dommage ....
Au retour , dans le marais breton !
Après le défi nord Vendée , j'ai décidé de remplacer le pneu AV très difficile à démonter par un pneu standart plus facile à monter et à démonter et sans démonte pneu pour ne pas abimer la galvanisation et le peinture.
Mais la fourche est trop courte le pneu touche l'articulation : photo ci-dessous !
De plus le tube est un peu faible à mon goût, donc j'ai mis le diamètre au dessus et en inox .
(De plus la fourche s'était tordue lors du défi nord Vendée et ne connaissant pas l'état de corosion à l'intérieur du tube après 30 ans , mais il était comme neuf à l'intérieur , les soudures étaient donc parfaitement étanches)
Années 80 : construction de divers prototypes
1984 : dernière année d'activité de Pierre ; sa dernière voile publicitaire pour le Touquet
Reconstruction de ce super DN 3 places ( char école ) avec sa magnifique voile de 10m²
Et en 1984 ,fin du montage des dernières mignonnettes inachevées par Henri.
Années 1970 : les années DN de Pierre Demoury
1976 : Xavier Demoury construit entièrement son muscadet (Aujourd'hui toujours concepteur de parapentes)
1969 : livraison de char dans le Languedoc
1971 : une course
1972 : une nouvelle fourche pour les DN
1973 : on faisait encore de la pub pour les ciguarettes !
Il me semble que cette voile était pour Bertrand Lambert ?
1968 : F45 voile noire doit être le BB de Christian Nau 10m²
F121 la Banane de Pierre 15m²
F141 Pégaze (peut-être Georges aux commandes?
F134 Losange de 20m² du grand père ?
F140 un BB 10m²
Transformée en deux places , cette banane est rachetée par un belge après les championnats d'Europe de 1969 à Cherrueix
Valait mieux ne pas chavirer avec cet engin !
1968 : On apprend jeune à rouler une voile !
J'ai retrouvé peu de diapositives de char à voile dans les diapos familiales ...
En voici une des années 50 avec un char (à direction arrière Henri Demoury) piloté par lui, reconnaisable à son béret !
1964 ou 65 : départ de course, encore beaucoup de classe 1 (15m²)
Le Touquet 1966 : ce petit char était très solide mais très lourd , petit losange très bien suspendu avec des bras de suspension double , des pivots de direction très élaborés. Entièrement autofabriqué par Pierre Demoury
il s'appelait : Pégazette
(Votre serviteur aux commandes)
(Promo avant l'heure)
En 1966 , on pouvait encore laisser les chars sur la plage !
Il y avait juste à hisser la voile pour partir....
Son grand frère qui s'appelait : Pégaze ( petite Banane plus légère et classe 2)
1969 : sur le tarmac de Douai on s'est bien amusé !